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未来几年,中国将处于人民币升值和通货膨胀两大背景下,而航空业将从这两大因素中受益。一方面,航空业收入端绝大多数处于国内通胀环境中,价格传导机制导致收入不断上涨;另一方面,其成本端绝大部分处在国外价格下滑环境中,航空公司最主要的负债是购买和租赁飞机资产的负债,这些大多是以美元结算,在国际市场购买航油、航材等成本也是以美元计算,人民币升值将导致成本不断下降。人民币每升值1%,对航空公司EPS的贡献为0.017元,目前有业界人士预测2008年人民币的升值幅度将在7%左右。因此航空板块将值得长线看好的投资品种,特别是其龙头中国国航(601111)。
中国国航(601111)公司是中国三大航空公司之一,也是中国境内唯一载国旗飞行的航空公司,是国内具有世界影响力品牌中唯一的运输服务企业。作为08年北京奥运会唯一航空客运合作伙伴,由于拥有国内最为完善的航线网络和最大的国际航线网络,中国国航(601111)承担了北京2008年奥运会火炬接力境外传递包机承运光荣任务。本届奥运会火炬传递将在130天之内飞越境外19个国家与地区的21个城市和国内113个城市,行程超过13万公里,参与人员超过2万,传递行程和规模均创下历届奥运会之最。预计届时奥运会带来的大量客货流量,公司盈利水平将大幅度提高,同时更有望借助奥运会提高国际知名度和美誉度,提升国际市场竞争力。我们相信奥运对公司的影响将是长期的,而非短暂的、一次性的。
随着我国国民收入的快速增长,加上2008年北京奥运会的举办,航空业进入旺季,将迎来爆发性的增长。二级市场上,该股超跌严重,股价严重低估,在人民币升值以及奥运热点的推助下,后市有望出现强劲反弹,投资者可趁低位积极关注。