近两个月以来，受人民加速升值等因素刺激，航空板块表现极为坚挺，南方航空(600029)、中国国航(601111)离历史新高仅一步之遥。人民币汇率正呈加速升值态势，受益最大的将是各大航空公司，由于航空公司均拥有大量的外币负债，且主要是美元负债，在目前人民币加速升值的情况下，必然给航空公司带来巨额汇兑损益。东方航空(600115)该公司仅07年上半年就实现净汇兑收益7.26亿元。可谓人民币升值的最受惠者。

　　宏观经济基本面是航空行业发展的基础。伴随着经济的持续健康增长，我国的航空业仍将延续高增长趋势。随着消费升级，旅游和和自费出行占航空乘客比例逐年提高，航空业未来成长空间巨大。东方航空(600115)该公司是我国三大航空公司之一，位于我国最大经济、贸易、金融中心上海。截至07年6月底，公司共经营航线398条，其中国内航线292条，香港地区航线17条(包括2条货运航线)，国际航线89条(包括18条国际货运航线)；每周共运行航班约6108班次。今年前三季度净利润同比增长222%以上，每股收益0.21元，由此可见公司的高成长性。

　　东方航空(600115)尽管本次定向增发方案被否决，但东航引资事宜未完待续，或将引发行业重组。而中航集团子公司、持有东方航空H股12.07%股权的中航有限于1月6日发表相关声明，称如果东航引资新航方案未获通过，中航有限拟在之后的两周内提出关于投资东航的新方案，并指出，拟建议以每股不低于5港元的价格取代本次东航拟对境外投资者战略增发的股票份额，甚至可以在此基础上，在持有东航股权比例不超过30%的份额内，部分取代东航本次拟对大股东东航集团增发的股票份额。这一声明，为股东提供了新的可选方案，并且股权认购价格高出原方案报价31.58%，对股东决策产生重大影响。

　　从第三季报显示，公司三季度业绩每股0.21元，2007年扭亏已成定局，机构也扎堆进入，目前，合计占流通股16.4%。二级市场上，该股近期构筑大圆弧底，形成一个标准的上升通道；近日小幅整理；今日早上调整后温和放量上攻，盘中交投活跃，短线有望加速上扬，值得投资者密切关注。

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